Bienvenue sur le site Embarquements.fr

Matelot à la peche en contrat de professionnalisation

Ecole nationale supérieure maritime

 

Pour former les officiers de la marine marchande, l'Ecole nationale supérieure maritime dispose de quatre centres de formation et d'un centre d'Entrainement à la survie et au SAuvetage en Mer, le CESAME.

Ces Centres ont accueilli 1086 élèves au cours de l'année scolaire 2011-2012. Un Directeur est nommé à la tête de chacun. Il agit par délégation du Directeur général. Il a autorité sur l'ensemble des personnels, élèves et stagiaires et fait appliquer le règlement intérieur.

 

 

Centre ENSM du Havre
66, Rue du Cap
BP 41
76310 Sainte Adresse
Tél: 02 35 54 78 00 / fax: 02 35 46 12 81
mail : [email protected]

Centre ENSM de Saint-Malo
4, Rue de la Victoire
35400 Saint-Malo cedex
Tél: 02 99 40 68 80 / fax: 02 99 40 57 63
mail : [email protected]

Centre ENSM de Nantes
2, Rue Gabriel Péri
BP 90303
44103 Nantes cedex 04
Tél: 02 40 71 01 80 / fax: 02 40 69 25 98
mail : [email protected]

Centre de Marseille
39, Avenue du Corail
13285 Marseille cedex 08
Tél: 04 91 76 82 82 / fax: 04 91 73 88 64
mail : [email protected]

 

site web : www.supmaritime.fr

Cursus de formation des ENMM

Il existe deux niveaux de formation dans les ENMM : officier de 1ère classe et officier pont et machine.

1. La filière de formation des officiers de 1ère classe de la marine marchande, dite filière académique :

Elle prépare à l’exercice des fonctions d’officier polyvalent à bord de tous types de navires. L’officier est appelé à exercer, en toutes circonstances d’exploitation des navires, des fonctions de responsabilité tout en assurant, en permanence, la gestion de la sécurité.

Schéma de la filière A

2. La filière B dite « filière professionnelle » est monovalente, pont ou machine :

    A. Filière professionnelle Pont

Elle est ouverte aux détenteurs du brevet de capitaine 500 ou d’autres titres Pont extérieurs à la marine marchande (titres pêche, marine nationale ou étrangers) après un cours de mise à niveau de 5 à 6 semaines. Elle est constituée de la succession des cours de chef de quart passerelle (5 mois), de capitaine 3000 (5 mois) et des brevets correspondants après un temps de navigation exigé. Les marins détenteurs du brevet de capitaine 3000 peuvent avoir ensuite accès au cours de capitaine illimité.

   B. Filière professionnelle Machine

L’accès se fait par voie de concours, niveau 1re STI pour la formation de chef de quart Machine. Il est ouvert, d’une part aux professionnels titulaires d’un brevet de mécanicien 750 kW ou d’un BEP de mécanicien à l’issue d’un cours préparatoire d’un an (facultatif) ou d’un Bac pro, et d’autre part aux candidats lycéens. Le parcours est semblable au précédent mais avec des durées de formation plus longues : cours de chef de quart Machine (2 ans) puis cours de chef mécanicien 15000 kW (5 mois) et des temps de navigation obligatoires. Les marins détenteurs du brevet de chef mécanicien 15000 kW peuvent avoir ensuite accès au cours de chef mécanicien illimité.

Schéma de la filière B pont et machine

Ce système éducatif, clair et cohérent, assure aux marins une formation d’officier de qualité qui leur ouvre des perspectives de carrière intéressantes et variées.

Source : www.mer.equipement.gouv.fr